Memanfaatkan Peralatan DWDM oleh ISL Trunks
Inter-Switch Link (ISL) protokol, adalah protokol milik cisco, Hanya dapat digunakan untuk interkoneksi antara peralatan jaringan Cisco, terutama digunakan untuk pemeliharaan informasi VLAN seperti lalu lintas antara switch dan router. VLAN adalah semacam perjanjian untuk memecahkan masalah radio dan keamanan Ethernet. Setelah VLAN diperkenalkan, host akan berkomunikasi melintasi sakelar di VLAN. Kita semua tahu bahwa direktur FCP / FICON yang bertingkat menggunakan ISL untuk menghubungkan para direktur. Dalam konfigurasi tertentu, ISL dapat dikelompokkan atau dikumpulkan, biasanya untuk kinerja dan keandalan. Brocade menyebutnya sebagai trunking ISL (trunking berbasis bingkai), dan Cisco menyebutnya sebagai Channel Port seperti halnya DWDM Channels. Kami secara umum akan memanggil fitur ini trunking ISL atau hanya trunk.
Setiap vendor dapat mengimplementasikan batang ini dengan cara yang unik untuk menyediakan fitur yang eksklusif. Batang-batang vendor ISL mungkin berisi bingkai milik, format bingkai milik, atau karakter khusus atau urutan karakter dalam celah antar-bingkai.
Seringkali, perbedaan antara lingkungan kaskade yang terkandung dalam pusat data sinyal atau lingkungan kampus, dan satu di lingkungan metro, adalah penggunaan Penguat Optik DWDM untuk membawa ISL pada jarak yang diperpanjang.
Perhatian utama ketika mencoba menggunakan ISL berbatang dengan DWDM adalah bahwa aliran data ISL harus tidak diubah oleh DWDM agar fungsi eksklusif untuk bekerja dengan benar. Os ini kadang-kadang disebut bit in, bits out, untuk menunjukkan bahwa tidak ada perubahan pada sinyal, terutama di antara direktur bertingkat.
Tantangan dengan waktu transit non-simetris untuk ISL di bagasi diilustrasikan dalam gambar berikut. Skala adalah waktu untuk tiba dan bukan jarak yang dilalui per unit waktu (yang akan menghasilkan kebalikan yang sangat besar dari ini). Diagram ini menunjukkan bagaimana sinyal, yang dikirim pada waktu yang sama pada ISL paralel, dapat sampai di titik akhir pada waktu yang berbeda. Direktur mengukur perbedaan ini pada saat bagasi dibuat. Perbedaannya disebut condong.
Direktur dapat menampung kemiringan kecil, tetapi ISL dengan kemiringan yang terlalu besar mungkin dipindahkan dari bagasi oleh direktur. ISL yang dilakukan pada sirkuit yang memperkenalkan kemiringan variabel tidak akan terdeteksi, karena direktur tidak mengukur ulang kemiringan. Jika varians kemiringan menjadi terlalu besar, lalu lintas di bagasi dapat menjadi penyebab pemeriksaan kontrol antarmuka (IFCCs), atau dapat mengalami frame out-of-order.
Harus dicatat bahwa batang di antara direktur bertingkat mungkin tampak berfungsi tanpa masalah selama pengujian, karena ini sering dilakukan dengan beban I / O yang relatif rendah. Pada saat itu, hanya satu atau dua ISL di bagasi yang membawa lalu lintas dengan muatan I / O tinggi. Beberapa fitur Peralatan DWDM dapat menyebabkan kemiringan bervariasi (yaitu, tidak konsisten), yang dapat menyebabkan frame tidak sesuai pesanan atau masalah lain dengan lalu lintas I / O.
Setiap perubahan aliran data yang diperkenalkan oleh sirkuit atau perangkat lunak dalam DWDM dapat memengaruhi ISL. Vendor DWDM mungkin mengubah aliran data untuk tujuan yang berbeda. Anda harus memeriksa dengan DWDM dan vendor direktur FICON untuk menentukan kompatibilitas ISL dasar. Beberapa fitur ini mungkin diimplementasikan dengan cara yang mengubah aliran data yang tidak akan mempengaruhi ISL tunggal, tetapi akan mempengaruhi trunking. Secara umum, fitur-fitur DWDM ini tidak boleh digunakan pada ISL berbatang.
IBM memiliki pengalaman dengan DWDM yang tidak dapat digunakan untuk batang-batang ISL karena masalah-masalah yang dicatat, dan beberapa pengalaman di mana DWDM tampak mendukung batang-batang ISL. Ada banyak fitur pada setiap DWDM dan pada setiap direktur FICON, memberikan sejumlah besar permutasi yang akan sulit untuk diuji.
Untuk satu contoh, dan tentu saja tidak untuk memberikan tes yang lengkap, FO menguji konfigurasi khusus dengan dua Direktur Brocade FICON yang ISL-nya yang berbobot dibawa pada dua ADVA FSP 3000s pada jarak 80 km. Konfigurasi pengujian, dengan beban I / O yang signifikan dan bervariasi, tidak menemukan peningkatan signifikan dalam IFCC atau kerangka yang tidak sesuai pesanan, dan kemiringan di antara ISL di bagasi berada dalam batas yang dapat diterima.
Ada banyak vendor DWDM seperti FOCC yang memiliki dokumen kompatibilitas sendiri. Tanyakan vendor DWDM Anda untuk informasi ini jika Anda mempertimbangkan menggabungkan trunking ISL dengan DWDM. Selain itu, FOCC melakukan dengan diskon 30% untuk produk-produk terkait CWDM / DWDM, jika Anda memiliki beberapa kebutuhan, selamat datang di FOCC kami.
